Neodüümraudboor (NdFeB) magnetid on nagu materjalide maailma "superkangelaste sulamid", mis on sulatatud kolmest põhielemendist:
Nd: haruldaste muldmetallide perekonna magnetiline jõuallikas, moodustades 30–35%.
Raud (Fe): tagab stabiilse struktuurse raamistiku, moodustades 64–69%
Boor (B): ülioluline "magnetkatalüsaator", mis vajab jõudluse oluliseks parandamiseks vaid 1–2%.
Vaakumsulatamise ja õhujoaga jahvatamise protsesside kaudu moodustavad need elemendid Nd2Fe14B tetragonaalse kristallstruktuuri-see mikroskoopiline paigutus on selle võimsa magnetismi saladus.
Võrreldes traditsiooniliste magnetitega on NdFeB-l kolm peamist "tapjafunktsiooni":
Äärmiselt kõrge magnetilise energiaga toode: 10 korda suurem energiatihedus kui sama mahuga ferriitmagnetid
Suurepärane koertsiivsus: vastupidavus demagnetiseerimisele, mis on võrreldav "magnetrüüdiga"
Temperatuuri kohanemisvõime: lisades selliseid elemente nagu koobalt ja düsproosium, talub see keskkonda kuni 150 kraadi.
Siiski on oluline märkida, et paljad NdFeB-magnetid on nagu vee{0}}tundlikud superkangelased-, need peavad olema rooste vältimiseks nikeldatud-või kaetud epoksüvaiguga.
Neodüümraudboori (NdFeB) kasutamisel sellistes valdkondades nagu elektrimootorid ja tuuleenergia, tuleks arvestada järgmisega:
Kujukujundus: mitme pooluse{0}}magnetiseerimine võib suurendada mootori pöördemomenti 40%.
Töötemperatuur: üle 80 kraadise temperatuuri korral tuleks valida düsproosiumi sisaldav kõrge -temperatuuri klass.
Paigaldusmeetod: vältige pöörisvoolukadusid, mis on põhjustatud otsesest metalli{0}}kontaktist metalliga{1}}.
Ringlussevõtu väärtus: haruldaste muldmetallide elementide taaskasutamise määr NdFeB jäätmetest võib ulatuda üle 95%.
